건설 기계용 Minghua 링 기어는 고객이 널리 선택합니다. 원통형 링의 내부 표면에 톱니가 있는 기어를 내부 기어 링이라고 합니다. 링 내부에 수용된 더 작은 피니언 기어는 내부 기어의 톱니와 맞물립니다.
기어 모델 |
내부 기어 |
재료 선택을 위해 |
40Cr,42CrMo,18CrNiMo-6,20MnCr5… 등. |
처리 |
기어 호빙, 기어 성형, 기어 쉐이빙, 기어 밀링, 톱니 연삭… |
열 치료 |
템퍼링 그리고 담금질, 질화… 등. |
표면 치료 |
검은색 산화물, 샌드 블라스팅, 인산염 처리, 아연 도금 또는 귀하의 요구에 따라 명세서. |
애플리케이션 |
바퀴통 절감; 자동차; 건설 기계 |
기어 톱니 프로파일의 차이에 따라 내부 기어는 스퍼 또는 헬리컬로 분류될 수 있습니다. 엔진 동력을 기계의 차축, 휠 또는 트랙에 전달하는 데 필수적입니다.
일반적으로 기계의 구동축에 결합되는 피니언 기어와의 정확한 동기화를 보장하려면 링 기어의 톱니를 정확하게 가공해야 합니다.
내부 링 기어에 대한 대부분의 응용 분야는 불도저, 굴삭기 및 크레인에 있습니다. 또한 변속기, 풍력, 트럭 허브 감소 및 산업용 기어 감속기 산업의 자동차에도 사용됩니다.
유성 기어, 회전 기어, 고정 기어를 포함한 내부 링 기어의 다양한 구성이 가능합니다. 내부 링 기어는 산업용 펌프, 운송 시스템, 건설 장비 등 다양한 용도에 적합한 다목적 설계를 갖추고 있습니다.