엔진 어셈블리는 두 가지 주요 메커니즘과 다섯 가지 주요 시스템으로 구성됩니다. 두 가지 주요 메커니즘은 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘과 밸브 메커니즘을 포함합니다.
일반적으로 기어 톱니, 톱니 홈, 끝면, 법선 표면, 톱니 원 상단, 루트 원, 기본 원, 인덱싱 원이 있습니다.